Konstanz: Die Buslinie 6 fährt bald anders: Anwohner am Bahnhof Petershausen haben ab März einen längeren Weg bis zur nächsten Haltestelle

Die Buslinie 6 fährt bald anders: Anwohner am Bahnhof Petershausen haben ab März einen längeren Weg bis zur nächsten Haltestelle

Zwei Haltestellen steuern Busfahrer der Linie 6 in der Markgrafenstraße an – noch. Denn ab März verlegen die Stadtwerke die Streckenführung von dort in die Reichenaustraße. Die Stadtverwaltung Konstanz bestätigt entsprechende Recherchen des SÜDKURIER.

22. Februar 2019, 12:30 Uhr

Benjamin Brumm

So fallen die Haltestellen Markgrafenstraße und Tenbrinkstraße bereits ab Freitag, 1. März, weg. Weil es um die Verkehrssicherheit gehe, erklärt Busbetriebsleiter Ralph Stöhr auf Anfrage, "können wir nicht auf den nächsten Fahrplanwechsel im Dezember warten".

Wie ändert sich die Linienführung? Das zeigt unsere Karte:

Was sind die Gründe für die Verlegung der Linie 6?In der Markgrafenstraße wird Busfahrern bereits seit Jahren vieles abverlangt. Häufig ist zu beobachten, wie sich dort Busse durch die enge Straße schlängeln, vorbei an parkenden Autos, die mitunter auch in zweiter Reihe halten.

Mit der Einrichtung der Fahrradstraße in der Petershauser Straße im vergangenen Jahr sei laut Stadtwerke ein weiteres Problem entstanden: Radfahrer nutzen nicht mehr die seitlichen Radwege, sondern die Fahrbahn. Deshalb komme es an den Kreuzungen Markgrafen- und Reichenaustraße "immer wieder zu gefährlichen Situationen", erklären die Stadtwerke. Warum und für wen könnte die Änderung zum Problem werden?Im Bereich südlich des Bahnhofs Petershausen sind in den vergangenen Jahren viele neue Wohnungen entstanden, von hochwertigen an der oberen Grenze des Mietspiegels bis zu gefördertem Wohnraum. Schon jetzt liegt die Einwohnerzahl in Petershausen-West bei rund 15.500, in sechs Jahren sollen es laut aktueller Schätzung noch 2000 Bewohner mehr sein. Darunter sind viele, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind. Laut Stadtverwaltung ist mit aktuellen Zahlen zu den Fahrgastfrequenzen in diesem Bereich Ende Februar zu rechnen. Dann lägen Ergebnisse einer Befragung im Busverkehr vor. Wer kritisiert die Pläne?Kritik gab es bereits vor der Entscheidung der Stadtwerke von SPD-Stadtrat Herbert Weber. Gerade für ältere Menschen verlängere sich der Weg zu den Haltestellen beträchtlich, erklärt er. Weber bezeichnet die Verlegung als "fahrgastunfreundlich" und rechnet mit erheblichen Protesten der Nutzer – und dies aus seiner Sicht zu Recht. Das gesamte Wohngebiet südlich der Bahnlinie müsse angemessen für den öffentlichen Nahverkehr erschlossen sein. Hätte es Alternativen zur Verlegung gegeben?Weber, der mit Ende dieser Amtszeit aus dem Gemeinderat ausscheiden wird, bringt als Alternative verkehrsrechtliche Maßnahmen ins Gespräch. Beispielhaft nennt er Park- und Halteverbote an Engstellen in der Markgrafenstraße. Von den Stadtwerken werde die Verlegung der Linie 6 dagegen "als einzige Lösung" gesehen, um Unfälle mit Radfahrern zu vermeiden. Busbetriebsleiter Stöhr sagt: "Wir bedauern es, dass die bisherigen Haltestellen entfallen. Aber Sicherheit muss vorgehen."

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