Bodensee: Betrunkene Freizeitkapitäne können auch den Autoführerschein verlieren

Warum betrunkene Freizeitkapitäne auch den Autoführerschein verlieren können

Ein Segler rammt in Meersburg die Hafenmauer, in Konstanz stoppt ihn die Wasserschutzpolizei. Fast 2,0 Promille sind in seinem Blut. Vor Gericht ist umstritten, ob so jemand auch den Autoführerschein verlieren soll.

11. August 2022, 11:30 Uhr

Stefan Hilser

Die Dunkelziffer an betrunkenen Bootsführern ist hoch. Davon müsse man ausgehen, befürchtet Markus Precht, Polizeibeamter in der Führungsgruppe der Wasserschutzpolizei (Wapo) Überlingen. „Man kann davon ausgehen, dass sich die Leute analog zum Straßenverkehr auch auf dem Bodensee verhalten, nur sind für uns die Kontrollmöglichkeiten eingeschränkter.“

Auf dem baden-württembergischen Teil des Bodensees seien in diesem Jahr bislang etwa sechs betrunkene Bootsführer erwischt worden. In den meisten Fällen fielen sie durch ihre Fahrweise auf, berichtet Precht. So wurden zum Beispiel Abstandslinien zum Strandbad missachtet, was Passanten auf den Plan rief, die wiederum die Wapo alarmierten.

„Er wirkte orientierungslos und wankte stark.“

Aus dem Polizeibericht

Mit einem extremen Fall von Trunkenheit im Schiffsverkehr hatte die Wasserschutzpolizei am Samstag, 6. August, zu tun. Ein 64-jähriger Segelbootfahrer rammte in Meersburg die Hafenmauer, setze über in Richtung Konstanzer Trichter, wurde dort von der Wapo abgefangen und in den Hafen Konstanz geschleppt. Eine Blutprobe ergab laut Polizei einen Wert von fast 2,0 Promille. Die Wapo berichtete: „Er wirkte orientierungslos und wankte stark.“

Den Mann erwartet nun eine Strafanzeige wegen Trunkenheit im Schiffsverkehr. Doch was bedeutet das konkret? Mit was müssen Bootsführer generell rechnen, wenn sie betrunken auf dem See erwischt werden? Darf man denn überhaupt Alkohol trinken?

Die wichtigsten Fragen zu Bier, Boot und Bodensee

Ist Alkohol auf dem See erlaubt?Ja, Bootsführer auf dem Bodensee dürfen sogar mehr Alkohol trinken als Autofahrer im Straßenverkehr. Für Autofahrer gilt ein Grenzwert von 0,5 Promille, für Bootsführer auf dem Bodensee 0,8 Promille. Allerdings betont Markus Precht von der Wapo: „Sofern es zu einem Unfall kommt, müsste der Bootsführer trotzdem mit einer Anzeige wegen Trunkenheit im Schiffsverkehr rechnen, sofern es einen ursächlichen Zusammenhang zwischen Unfall und Alkoholisierung gibt.“Müssen alle an Bord nüchtern sein?Ja und nein, zumindest die, die die Hand an der Pinne haben, und die, die Verantwortung als Inhaber des Bodenseeschifferpatents tragen. So muss der Patentinhaber nüchtern bleiben und zusätzlich der, der das Boot steuert. Ansonsten erfolgen Anzeigen wegen Trunkenheit im Verkehr, erklärt die Wapo.Was droht bei mehr als 0,8 Promille?Bei einer Fahrt mit über 0,8 Promille handelt es sich um eine Ordnungswidrigkeit laut Bodenseeschifffahrtsordnung, die bei einer Kontrolle mit einer Anzeige wegen Fahren unter Alkoholeinfluss endet.Wie verschärft sich die Lage ab 1,1 Promille?Bei einer Fahrt mit mehr als 1,1 Promille handelt es sich um eine Straftat laut Paragraf 316 des Strafgesetzbuchs: Trunkenheit im Schiffsverkehr. Die Folge wäre der sofortige Entzug des Bodenseeschifferpatents. In so einem Fall müsste der Bootsführer damit rechnen, dass ihm vor Gericht auch der Autoführerschein entzogen wird. Allerdings ist das eine Einzelfallentscheidung, betont Markus Precht von der Wapo.Wann entziehen Gerichte den Autoführerschein?Die Urteile fallen ganz unterschiedlich aus, was daran liegt, dass sie Paragraf 69 des Strafgesetzbuchs nicht einheitlich definieren. So wird, je nach Gericht, der Trunkenheitsparagraf ausschließlich auf Landfahrzeuge angewendet, andere Gerichte erkennen darin auch Wasserfahrzeuge. Das Oberlandesgericht Brandenburg hat im Jahr 2008 entschieden (Beck‘sche Reihe NZV 2008, 474), dass eine Trunkenheitsfahrt auf einem Binnensee nicht als Anlasstat dafür gewertet werden könne, dem Angeklagten die Eignung zum Führen eines Autos abzusprechen. Schutzzweck des 69-er Paragrafen sei ausschließlich die Sicherheit im Straßenverkehr. Konträr dazu entschied das Landgericht Kiel im Jahr 2006 (NZV 2007, 160), dass der Begriff des Kraftfahrzeugs in Paragraf 69 auch Motorboote erfasse. Die Verkehrssicherheit werde in gleicher Weise durch eine Person gefährdet, ob sie nun ungeeignet ist, ein motorisiertes Fahrzeug auf der Straße oder auf einem See zu führen.Wie war das mit betrunkenen Fahrradfahrern?Hier liegt der Fall klarer, weil sich beides im selben Verkehrsraum, nämlich auf der Straße, zuträgt. Laut Landratsamt Bodenseekreis liegt die Grenze bei 1,6 Promille, nicht nur für Fahrradfahrer, sondern beispielsweise auch für E-Scooter-Fahrer. Wer über der Marke von 1,6 Promille liegt, muss zur MPU (medizinisch-psychologische-Untersuchung), wenn er hier durchfällt, verliert er seinen Autoführerschein. Pressesprecher Robert Schwarz: „Er darf dann aber auch nicht mehr Fahrrad fahren.“