Konstanz: Wer hätte das gedacht? Die Planung zur Umgestaltung des Stephansplatzes ist viel günstiger zu haben

Wer hätte das gedacht? Die Planung zur Umgestaltung des Stephansplatzes ist viel günstiger zu haben

Eigentlich ist die Stadt Konstanz davon ausgegangen, dass 330.000 Euro für die Planung eines weitgehend autofreien Stephansplatzes ausgegeben werden müsste. Doch nun ist klar: Es geht auch preiswerter.

26. Juli 2022, 11:53 Uhr

Claudia Rindt

Ursprünglich hat die Stadtverwaltung für die kommenden zwei Jahre 330.000 Euro angesetzt. Doch dann war das Staunen groß: Denn die Planungen für einen weitgehend autofreien Stephansplatz sind nun wohl auch günstiger zu haben – nämlich für 90.000 Euro. Und dieser Preis überzeugte die Mehrheit im Gemeinderat.

Baubürgermeister Karl Langensteiner-Schönborn sagte, es handle sich dabei um eine nicht ganz so detaillierte Entwurfsplanung. Diese sei aber notwendig, um überhaupt einen Antrag auf Fördergeld stellen zu können. Und er bemerkte: Ohne Förderung werde Konstanz überhaupt kein Großprojekt mehr anpacken können.

Der Stephansplatz soll umgestaltet werden, dabei fallen 81 Auto-Stellplätze – 74 für Besucher, sieben für Bewohner – weg. | Bild: Simon Wöhrle

Um ein solches handelt es sich beim Stephansplatz. Eingerechnet die Kosten für die archäologischen Grabungen auf der 7200 Quadratmeter großen Fläche beziffert die Bauverwaltung die Ausgaben auf fast fünf Millionen Euro. Bei den reinen Baukosten kommt sie auf knapp drei Millionen Euro.

Die Eckpunkte für den UmbauAuf dem Stephansplatz sollen 81 Stellplätze für Autos – 74 für Besucher, sieben für Bewohner – wegfallen. Ein Parkhaus an der Schänzlebrücke auf der anderen Rheinseite, rund zweieinhalb Kilometer entfernt, soll alternativen Parkraum bieten. Folgende Stellplätze sollen auf dem Stephansplatz bleiben: Fünf Parkplätze für Behinderte, fünf Parkplätze für Handwerker sowie 46 Anlehnbügel für Räder. Zudem sollen freie Flächen für Lastenräder und Räder mit Anhänger entstehen, dazu eine Mietstation für Lastenräder. Die 28 bestehenden Radbügel werden laut Vorhaben im Bereich Kirche und Wessenbergstraße neu angeordnet. Die Mitte des neu gestalteten Stephansplatzes soll für eine zusammenhängende Marktaufstellung freigehalten werden. Ziel ist ein klimagerechter Platz, der Bürgern in der Innenstadt Freiraum bietet. Geprüft wird, ob in der Laube eine Bring- und Hol-Zone für die Schüler der Stephansschule eingerichtet werden kann. (rin)

Baubürgermeister Karl Langensteiner-Schönborn kündigt einen Umbau in acht bis zehn Abschnitten an. | Bild: Hanser, Oliver

Doch wie realistisch diese Zahlen sind, muss sich noch erweisen. Langensteiner-Schönborn spricht davon, dass erst die Planung zeigen werde, wie viel es wirklich kostet. Und dass der Platz in vielen Abschnitten mit kleineren Summen in mehreren Haushaltsjahren umgebaut werden könne. „Wir müssen das in acht oder zehn Bauabschnitten angehen.“

Die Stadt hofft auf bis zu eine Million Euro an Fördermitteln. Die Anpassung an den Klimawandel auf dem zentralen Platz in der Innenstadt sei wichtig, hieß es zur Begründung des Umbaus.

Das sagen Räte der größten FraktionPeter Müller-Neff (Freie Grüne Liste) erinnerte daran, dass es Aufgabe des Gemeinderats ist, Prioritäten zu setzen. Und da sei der Stephansplatz, der bisher fast nur von Autos belegt sei, ein wichtiges Vorhaben. „Ich plädiere für die Belegung durch die Bevölkerung.“ Grundsätzlich seien Autos auch am Brückenkopf Nord (Schänzle) gut aufgehoben. Es mache also nichts, wenn das Parkhaus am Döbele noch nicht so bald kommt. Doch es gab auch kritische Stimmen.
Dorothee Jacobs-Krahnen (Freie Grüne Liste) fragte sich, warum es nicht schon längst eine Planung gibt. Dafür seien doch schon vor zwei Jahren 100.000 Euro bereitgestellt worden. Dass jetzt wieder alles vom Erfolg beim Rennen um Fördermittel abhängig gemacht werde, sieht sie mit Skepsis: „Da läuten bei mir die Alarmglocken.“ Projekte wie die Erweiterung der Schänzlehalle lägen deshalb auf Eis. „Wir warten immer nur auf die Förderung, und alles verschiebt sich. Ich möchte, dass der Platz umgebaut wird.“ Auch die Bürger warteten auf den Beginn. Sie plädierte dafür, Geld für den Umbau in die Hand zu nehmen und nicht für Planungen.Das meinen Freie Wähler und LinkeHolger Reile (Linke) sagte, der Platz „im blechernen Dornröschenschlaf“ müsse so schnell wie möglich wach geküsst werden.
Daniel Hölzle (Freie Wähler) sprach von „Bauchschmerzen“, die er habe. Er geht davon aus, dass es zu keiner zeitnahen Umsetzung der Pläne kommt und im schlimmsten Fall nochmals neu geplant werden müsse.
Susanne Heiß (Freie Wähler) sagte, sie habe die Sorge, dass wie so oft geplant werde und das Ergebnis dann in der Schublade verschwinde. Mit Blick auf den Klimawandel würde sie erst einmal die Marktstätte angehen.
Ewald Weisschedel (Freie Wähler) schlug vor, jetzt schon mal die Archäologen buddeln zu lassen.Das sagen FDP, CDU und SPDAchim Schächtle (FDP) wurde deutlich: „Egal, was es kostet, wir haben das Geld nicht.“ Es sei Unsinn, jetzt etwas zu planen, was über Jahre nicht umgesetzt werden könne. Eine Planung müsse aktuell sein und die Bedürfnisse der Menschen ansprechen, die dann davon betroffen sind. Mit Blick auf andere nicht umgesetzte Großprojekte wie den Umbau des Bahnhofsplatzes sagte Schächtle: „Die Bugwelle wird immer größer.“
Auch Marcus Nabholz (CDU) sieht wichtigere Projekte in der Warteschleife. „Wir müssen jetzt auch mal anfangen, zu sparen.“
Jürgen Ruff (SPD) forderte sofortige Klimaanpassungen. (rin)

Bürgermeister Karl Langensteiner-Schönborn betonte in der Gemeinderatssitzung mehrfach, ohne richtige Planung komme der Umbau nicht voran. Einen Beschluss zur Neugestaltung des Platzes hatte es im Gemeinderat schon am 23. Juli 2020, also vor fast genau zwei Jahren, gegeben. Zudem fand Ende 2020/Anfang 2021 eine Bürgerumfrage zu dem Thema statt, an der sich 1918 Menschen beteiligten und die Mitte 2021 in einen Online-Dialog mit 55 Teilnehmern mündete.

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