Die Brücken-Baustellen an zwei Stockacher Ortseingängen laufen nun seit einer Woche: Es geht voran, aber unterschiedlich gut. An der Freibad-Brücke (L 194) hat sich bereits eine Menge getan – allerdings nicht auf der Brücke, sondern daneben. Die Vorbereitungen für den Bau der Behelfsbrücke und Ersatzfahrbahn laufen auf Hochtouren.
Am Montag waren die Mitarbeiter der Baufirma Schleith damit beschäftigt, die Grube für die Verdohlung vorzubereiten, da später die Mahlspürer Aach vorübergehend umgeleitet wird, um das Baufeld trocken zu legen.
Vorbereitung für Verdohlung
Harald King von der Neubauleitung Singen des Regierungspräsidiums Freiburg erklärte auf der Baustelle, dass in der Grube, in die große Betonrohre kommen, ein tragfähiger Untergrund mit Grobschotter, Fließ und einem Mineralgemisch hergestellt werde.
Bei diesen Arbeiten geht es zunächst erst mal um den Bereich, in dem neben der Brücke die Umleitung entsteht. Wenn diese Umfahrung dann fertig sei und der Verkehr darauf fließe, werde der Rest im Brücken- und Straßenbereich verlegt.
Außerdem laufen auf der anderen Seite des Flusses bereits Arbeiten für die Behelfsstraße. Wer an der Baustelle vorbeifährt, kann bereits sehen, wo die kurze Trasse verlaufen wird, da Gestein aufgeschüttet ist.
Es gibt auch noch eine dritte Fläche auf der anderen Straßenseite neben dem Radweg, auf der die Baumaschinen rollen: Dort befindet sich der Lagerbereich für den Lehm, der an den anderen Stellen abgebaggert werden musste. „Der Lehm muss beprobt werden“, sagte King. Und im kommenden Jahr werde er wieder an seinen Ursprungsort zurückgebracht.
Und wie läufts an der B313?
Dort geht es beim Brückenabriss neben dem Rißtorf-Kreisel langsamer voran als gedacht. Die alte Brücke konnte immer noch nicht zerlegt werden, da die Maschinen nur langsam durch das Material kommen. Am Samstag sei gearbeitet worden und am Montag sei es weitergegangen, so Harald King. Eines der Hindernisse sei, dass keine Pläne mehr vorlägen, wo genau in der Brücke der Stahl verbaut sei.
Am Montag war zudem in Bezug auf den weiteren Verlauf der Abbrucharbeiten unklar, wann der Autokran wieder zur Verfügung steht, um die mehr als 20 Tonnen schweren einzelnen Teile wegzuheben. Auf SÜDKURIER-Nachfrage sagte Harald King aber, dass es trotz allem bisher keine Verzögerungen im Zeitplan gebe.
Die Zeitpläne
- B 313: Beim Rißtorf-Kreisverkehr laufen seit dem 3. Mai Abriss und Neubau der Brücke (B 313). Im Anschluss erhält der Abschnitt zwischen Kreisel und Einmündung zum Industriegebiet Hardt neuen Asphalt. Die gesamte Maßnahme soll voraussichtlich Ende September abgeschlossen sein.
- L 194: Für den Abriss und Neubau der Straßenbrücke beim Stockacher Freibad (L 194) entsteht zunächst eine Umleitung direkt daneben. Die anschließenden Arbeiten dauern voraussichtlich bis Mitte Dezember. Im kommenden Jahr folgt der Rückbau der Behelfsbrücke. (löf)
