Elektrifizierung der Südbahn

Sipplingen 23. Januar 2021 Batteriegespeiste Züge auf der Bodenseegürtelbahn bleiben ein Wunsch

Die von der Gemeinde Sipplingen näher ins Auge gefassten Batteriezüge auf der Bodenseegürtelbahn (BGB) zwischen Friedrichshafen und Radolfzell wird es nicht geben. „Das Land verfolgt dies nicht weiter, weil es eine durchgängige Elektrifizierung will“, sagt Wilfried Franke, Direktor des Regionalverbands Bodensee-Oberschwaben. „Es macht keinen Sinn, einen kleinen Teil nicht zu elektrifizieren“, sagte Franke weiter und verwies auf einen „betriebswirtschaftlichen Unsinn“, wenn auf der Strecke künftig Züge mit unterschiedlichem Antrieb führen.

von Holger Kleinstück

Bodenseekreis/Ravensburg 11. Dezember 2020 Fahrplanwechsel bei der Bodensee-Oberschwaben-Bahn verschoben

Der Fahrplanwechsel an diesem Wochenende hat zunächst noch keine Auswirkungen auf die Bodensee-Oberschwaben-Bahn. Bis zum 19. Dezember bleibt der Schienenersatzverkehr zwischen Friedrichshafen und Ravensburg aufgrund der Bauarbeiten auf der Südbahn erhalten.

Friedrichshafen 18. November 2020 Von der Modernisierung des Bahnhofs bis zur Nutzung des RAB-Geländes: Diese Ergebnisse brachte der Bahngipfel in Friedrichshafen

Weil Grundstücke, die für die Stadtentwicklung in Friedrichshafen wichtig sind, im Besitz der Bahn sind, haben sich Mitglieder des Ausschusses für Planen, Bauen und Umwelt und Vertreter der Deutschen Bahn beim Bahngipfel ausgetauscht. Die Ergebnisse im Überblick.

von Fabiane Wieland

Bodenseekreis/Ravensburg 02. November 2020 Arbeiten für Südbahn-Elektrifizierung liegen weiterhin im Zeitplan

Derzeit werden auf dem rund 20 Kilometer langen Streckenabschnitt zwischen Ravensburg und Friedrichshafen die Oberleitungen gebaut. Zuletzt sind im Umrichterwerk Niederbiegen zwei Transformatoren angeliefert worden. Ein Überblick über den Stand der Arbeiten.

Überlingen 10. Oktober 2020 Die Gnaden einer späten Gartenschau – wo werden trotz Wehmut auch Vorteile der Verschiebung sichtbar?

Noch Anfang März, als das Coronavirus sich langsam, aber stetig ausbreitete, liefen die letzten Vorbereitungen für die Landesgartenschau in Überlingen auf Hochtouren. Kurz vor dem Zieleinlauf verdichtete sich die wachsende Skepsis zur Gewissheit: Stadt und Land mussten das grüne Spektakel absagen und verschieben. Zwar nicht zurück auf Null, aber zur letzten Weiche mussten die Verantwortlichen und sie neu stellen. Allmählich zeigt sich der eine oder andere Vorteil einer Verschiebung.

von Hanspeter Walter

Visual Story 24. September 2020 Der Weg für den Strom wird mit Diesel bereitet: Was auf der Südbahn zwischen Ravensburg und Friedrichshafen gerade passiert

Seit knapp zwei Wochen ist die Bahnstrecke zwischen Friedrichshafen und Ravensburg gesperrt. Der letzte mit einer solch umfangreichen Vollsperrung verbundene Abschnitt der Südbahn-Elektrifizierung hat begonnen. Diese Arbeiten stehen an, während Fahrgäste auf Busse umsteigen müssen.

von Christina Bömelburg

Friedrichshafen 14. September 2020 Bahnreisende müssen mehr Zeit einplanen: So funktioniert der Schienenersatzverkehr zwischen Friedrichshafen und Ravensburg

Wegen Arbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn müssen Pendler und Reisende bis zum 19. Dezember auf den Bus umsteigen. Dabei gibt es aber auch einiges zu beachten.

von Kerstin Mommsen

Friedrichshafen 01. September 2020 Die Bahnstrecke zwischen Friedrichshafen und Ravensburg wird ab Mitte September gesperrt. Das müssen Reisende jetzt wissen

Die Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn-Strecke gehen weiter – die Bahn richtet bis zum 19. Dezember einen Schienenersatzverkehr mit Bussen ein.

von Kerstin Mommsen

Friedrichshafen 19. August 2020 „Bahngipfel“ im Herbst geplant: Viele Grundstücke für die Stadtentwicklung sind im Besitz der Deutschen Bahn

Ob Sanierung des Bahnhofs, Überplanung des RAB-Geländes mit Busbetriebshof oder Radschnellweg: Bei vielen Themen, die die Stadtentwicklung in Friedrichshafen betreffen, kommt das Rathaus an der Deutschen Bahn nicht vorbei. Denn ihr gehören Grundstücke, die für die Umsetzung neuer Projekte nötig sind. Nun ist ein Spitzentreffen geplant, ein „Bahngipfel“.

von Katy Cuko

Bodenseekreis 17. Juli 2020 Ab Montag fahren zwischen Ravensburg und Aulendorf wieder Züge

Der Zugverkehr wird auf der Südbahnstrecke zwischen Aulendorf und Ravensburg ab 20. Juli wieder aufgenommen.

Markdorf 17. Juli 2020 Gegner der Südumfahrung Markdorf lassen nicht nach – die Verkehrsbelastungen auf der Ortsdurchfahrt B 33 auch nicht

Das Thema Südumfahrung Markdorf beschäftigt die Gemüter immer wieder aufs Neue. Der Bürgerentscheid ist 17 Jahre her. Lärmgeplagte Anwohner der Ortsdurchfahrt B 33 warten noch immer auf das Verwirklichen der Südumfahrung. Gegner sagen, das Kosten-Nutzen-Verhältnis stimme nicht mehr.

von Toni Ganter

Lindau 07. Juli 2020 Bahnknoten Lindau liegt im Zeitplan – so sieht es derzeit auf der Großbaustelle aus

Insgesamt rund 440 Millionen Euro investiert die Deutsche Bahn in die Elektrifizierung der Südbahn, den Streckenausbau München-Lindau, den neuen Bahnknoten im Lindauer Stadtteil Reutin und etliche weitere Maßnahmen. Wenn weiterhin alles nach Plan läuft, dann soll die neue Bahnstation in Reutin am 11. Dezember 2020 eröffnet werden. Die Arbeiten laufen bereits seit Oktober 2016.

von Susanne Hogl

Bodenseekreis 02. Juni 2020 Kreistag trotzt drohender Kostenexplosion und bekennt sich klar zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn

• Ausbau der Strecke Friedrichshafen – Radolfzell als „alternativlos“
• Kosten steigen schon in ersten Phasen massiv: um 6,7 Millionen Euro
• Räte stärken Wilfried Franke und Lothar Wölfle dennoch den Rücken

von Hanspeter Walter

Überlingen 03. April 2020 Zu wenig Kapazität in der Corona-Krise: Bodenseegürtelbahn diese Woche nur mit einem Wagen unterwegs

Die Züge zwischen Radolfzell und Friedrichshafen waren diese Woche vermehrt mit nur einem Wagen unterwegs. Das hatte dazu geführt, dass der durch die Corona-Krise empfohlene Mindestabstand oft nicht eingehalten werden konnte. Die technischen Ausfälle eines Triebwagens sind nun aber wieder behoben.

von Timm Lechler

Kressbronn 11. März 2020 Ende der alten Eisenbahnbrücke: So wird der 360-Tonnen-Koloss an der Argen zerlegt

Die Brücke, die sich bis vor Kurzem zwischen Kressbronn und Langenargen über die Argen spannte, musste im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn Platz für eine neue machen. Das Bauwerk aus dem Jahr 1898 wird jetzt zerlegt und in Einzelteilen abtransportiert.

von Fabiane Wieland

Kressbronn 27. Februar 2020 Gemeinderat spricht sich gegen ein Brückenmuseum an der Argen aus – jetzt wird die Brücke verschrottet

Verschrotten oder zum Museum machen? Diese Optionen standen für die alte Eisenbahnbrücke an der Argen zur Auswahl. Jetzt steht fest, der Gemeinderat Kressbronn hat sich gegen ein Brückenmuseum mit Bistro ausgesprochen. Die Zerlegung der rund 360 Tonnen schweren Brücke wird wohl in Kürze beginnen.

von Fabiane Wieland

Friedrichshafen/Lindau 27. Februar 2020 Nach den Bauarbeiten an der Bahnstrecke zwischen Friedrichshafen und Lindau: Hier können ab 1. März wieder Züge fahren

Die rund 23 Kilometer lange Strecke der Bodenseegürtelbahn zwischen Friedrichshafen und Lindau-Aeschach ist Teil des Bauprojekts zur Elektrifizierung der Südbahn. Die Bauarbeiten können nach Angaben der Bahn bis Ende der Woche abgeschlossen werden.

von Fabiane Wieland

Ravensburg 24. Februar 2020 Bahnstrecke zwischen Ravensburg und Aulendorf ab März bis Mitte Juli gesperrt: Das müssen Fahrgäste über den Schienenersatzverkehr wissen

Ab dem 2. März fahren für etwa dreieinhalb Monate keine Züge zwischen Ravensburg und Aulendorf. BOB und Bahn richten einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen ein. Wo welche Busse halten und was Fahrgäste beim Fahrscheinkauf beachten müssen, lesen Sie hier.

Kressbronn/Bodenseekreis 11. Februar 2020 Ist dies das Ende der alten Eisenbahnbrücke über die Argen?

Weil ein Investor die alte Eisenbahnbrücke gerne erhalten möchte, wurden die geplante Zerlegung und der Abtransport zunächst verschoben. Der Kressbronner Gemeinderat will Ende Februar über das Thema beraten. Doch ob die Brücke bis dahin überhaupt noch in ihrer heutigen Form an der Argen stehen wird oder bereits in Einzelteilen abtransportiert wurde, ist momentan offen.

von Fabiane Wieland

Bodenseekreis 07. Februar 2020 Eine Bahnstrecke von Meersburg nach Ravensburg? So stellt sich die Initiative Bodensee-S-Bahn die Verkehrswende in der Region vor

Neue Siedlungsschwerpunkte in der Region Bodensee-Oberschwaben sollten mit Blick auf die großen Klimarisiken und Umweltbelastungen künftig zwangsläufig mit Bahnanbindungen geplant werden: Diese Strecken hat die Initiative Bodensee-S-Bahn dabei im Blick.

von Fabiane Wieland

Bodenseekreis/Ravensburg 06. Februar 2020 Weitere Arbeiten an der Südbahnstrecke: Hier fahren von März bis Juli keine Züge mehr

Zwischen Aulendorf und Ravensburg beginnen im März die Arbeiten zur Südbahnelektrifizierung. Bahnfahrer müssen dann auf Busse umsteigen.

von Fabiane Wieland

Bodenseekreis 21. Januar 2020 Bahnstrecke zwischen Friedrichshafen und Lindau ist noch bis Ende Februar gesperrt: Wir nehmen Sie mit auf einen Rundgang

Die Arbeiten an der Bahnstrecke zwischen Friedrichshafen und Lindau-Aeschach sind bereits weit fortgeschritten. Was musste für die Elektrifizierung des Abschnitts alles erneuert werden? Und welche Arbeiten stehen bis Ende Februar noch an? Wir zeigen es Ihnen.

von Fabiane Wieland

Friedrichshafen 14. Januar 2020 Weitere Sperrungen auf der Südbahnstrecke: Das müssen Bahnreisende und Pendler in den kommenden Monaten beachten

• Halbzeit bei den Arbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn
• Abschnitt bis Lindau wird im Frühjahr wieder freigegeben
• Schwerpunkt 2020 auf Strecke Aulendorf–Friedrichshafen

von Fabiane Wieland

Bodenseekreis 09. Januar 2020 Wenn die Südbahn elektrifiziert ist: Das ändert sich bis 2021 im Bahnverkehr der Region

• Strecke zwischen Ulm und Lindau soll bis Ende 2021 elektrifiziert sein
• Bodensee-Oberschwaben-Bahn steht vor einer ungewissen Zukunft
• Dieselloch: Bodenseegürtelbahn wird noch größeres Problem

von Katy Cuko

Friedrichshafen 15. Dezember 2019 Beschwerden über Schienenersatzverkehr in Langenargen: Zu spät, zu voll, kommt gar nicht

• Kunden wenden sich an die SÜDKURIER-Redaktion
• DB Regio veranlasst dreitägige Prüfung vor Ort
• Ergebnis: Genügend Busse im Einsatz

von Katy Cuko